今年5月15日至21日是第25個全國節約用水宣傳周，圍繞“堅持節約用水，建設海綿城市”主題，記者跟隨臨沂市城市節約用水辦公室工作人員，探訪了部分“海綿城市”建設項目，實地感受如“海綿”般舒暢“呼吸”的城市環境——

百花爭艷、蟲鳴蝶舞，一泓泓碧水倒映著藍天，一座座塑像訴說著故事……置身臨沂雕塑公園，景色美不勝收，令人心曠神怡。公園占地800余畝，綠化面積高達95%，維持運轉需要大量用水，這樣一個“用水大戶”卻是名副其實的“節水大戶”，奧秘就藏在順應自然、依勢而建的眾多景觀中。

在臨沂雕塑公園主任楊翰祥眼里，整個公園像是一個“微縮版”的海綿城市。建設之初，臨沂雕塑公園就按照“海綿城市”的建設理念，通過建設4處景觀蓄水池、4處下沉式廣場、若干由強力透水磚鋪成的林下廣場、沿參觀道邊沿鋪設5.2公里長的雨水收集和回用管道、在池內安裝雨水提升灌溉系統等，對雨水進行集蓄利用，讓90%以上的雨水“留”了下來。目前收集來的雨水代替了原先使用的自來水，用于路面保潔和綠化灌溉，每年可節約用水20余萬立方米。

我市最大的城市棚戶區改造項目——— 東風東關片區，今年初調整了思路，將“海綿城市”“滲、滯、蓄、凈、用、排”的建設理念融入片區建設提升的方方面面。

隨著城市化進程加快，許多雨水可滲入的草地、水溝被硬化成道路，雨水只能通過地下管道排出，雨情加大時，一些地勢較低的地方就會出現積水。東風東關片區規劃建設了不少沿街商鋪，道路縱橫交錯，地勢有高有低，確保排水的可持續性、避免逢雨“看海”的尷尬，成為建設人員必須解決的一件大事。

C區道路與商鋪間的區域，幾名工人正熟練地在混凝土層上打孔。“你們看，這些圓孔像不像海綿體上的孔洞？它們能讓路面的滲水率達到20%左右。”臨沂市政工程有限公司項目經理楊遠超指著腳下的透水孔說，為了有效降低地勢低洼地區的內澇風險，讓雨水直接滲入地下，起到涵養水源的效果，需要在地勢相對較高的商鋪周邊做文章。考慮到人流量、車流量比較大、工期比較緊張等客觀因素，直接鋪設強度差的滲水磚，或澆筑施工周期長、維護成本高的滲水混凝土，都顯得不切實際。

開了幾次碰頭會，楊遠超和他的同事們集思廣益，想出了“海綿道路”這個點子。沿街商鋪周邊的路面分三層鋪設，最下層為滲水層，由30厘米厚的石子組成；中間為持力層，澆筑15厘米厚的混凝土，并鉆出規整的透水孔，與滲水層相通；最上層按“人字形”豎鋪滲水磚。這樣的道路既能有效截滯、滲透雨水，又具備足夠強度，為車輛和行人提供安全放心的出行環境。

除了在5條主干道、15條次干道與沿街商鋪間的區域建設“海綿道路”外，東風東關片區項目方還從建設下沉式綠地、雨水花園、PP蓄水模塊、屋頂雨水收集、車庫頂板滲排系統、雨水回用系統、智能化滴灌等方面入手，嚴格按照海綿城市建設標準進行工程建設。目前，該片區A區、B區、C區雨水調蓄設施效果初顯。“‘海綿城市’建設規劃目標完成后，能夠保證75%降雨不外排，逐步實現小雨不積水、大雨不內澇、水體不黑臭、‘熱島效應’有緩解的目標。”東風東關片區棚戶區改造指揮部有關負責人表示。

從2015年開始，我市正式啟動“海綿城市”建設。今年2月，市政府成立了以市長為組長的“海綿城市”和地下綜合管廊建設工作領導小組，強力推進“海綿城市”建設。“海綿城市”建設還被寫進了2016年臨沂市政府工作報告。報告提出，高標準編制“海綿城市”等專項規劃。前不久，我市順利入圍“海綿城市”建設試點省級示范市。

雖然“海綿城市”離臨沂市民越來越近，但大規模推開完成2020年城市建成區25%以上的面積，實現“海綿城市”改造的省定目標仍面臨挑戰，其中一大難題就是“資金缺口”。據介紹，“海綿城市”建設每平方公里投入高達1億元至1.5億元。

市人大代表杜廣武表示，臨沂自身的實際情況迫切要求盡快推進“海綿城市”建設。他建議，首先要由政府層面編制“海綿城市”建設規劃，修訂完善與“海綿城市”建設相關的標準規范。此外，還要按照“誰投資、誰受益”的原則，設計相對完善的利益補償與回報機制，吸引更多社會資本參與，為臨沂“海綿城市”建設工作添油助力。（《臨沂日報》）